R1 Motorentechnik
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Der am häufgsten auftretende Verschließ

Der am häufigsten auftretende Schaden ist der verschleißbedingte. Hier fängt die Kupplung dann an zu rutschen. es gibt im Zubehör viele Kupplungskits die aus Feder und Lamellen bestehen. Bevor man solch einen Kit verbaut sollte man in Erfahrungen bringen, welches Motoröl dafür geeignet ist um hinterher nicht enttäuscht zu werde. Bei originalen Fahrzeugen kann ich nur empfehlen die originalen Ersatzteile zu verwenden wie sie beispielsweise das Bild zeigt. Denn es ist die perfekte Reparatur wenn man hier die Lamellen sowie die Feder austauscht. Nur so kann man seiner Kupplung wieder viele tausend km abverlangen.
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